11月5日，我国在西昌卫星发射中心“一箭双星”成功发射两颗北斗三号全球组网卫星，拉开了北斗卫星导航系统全球组网“战幕”。根据计划，我国将于2018年前后完成18颗北斗卫星发射，率先为“一带一路”沿线国家提供基本服务；2020年完成30多颗北斗卫星全球组网，具备服务全球能力。中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

据中国航天科技-集团五院北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军介绍，北斗三号性能在北斗二号的基础上，提升了1至2倍的定位精度，达到2.5米-5米的水平，建成后的北斗全球导航系统将为民用用户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务。

公开信息显示，我国于20世纪后期开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，逐步形成“三步走”发展战略：2000年年底建成北斗一号系统，向中国提供服务；2012年年底建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；2020年前后建成北斗全球系统，向全球提供服务。而按照更为具体的计划，2018年前后，我国发射的18颗北斗三号卫星将覆盖“一带一路”沿线国家，并在约2年后完成30多颗组网卫星发射，实现全球服务。

据相关负责人介绍，在2020年全系统建成后，北斗性能将与美国的GPS相当，到那时我国卫星导航系统将达到国际先进水平。目前，我国前两步战略已实现，中国也成为继美、俄之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。如今，缅甸的农业、林业、土地规划，老挝的精细农业和病虫灾害监测管理，文莱的智慧旅游……目前，北斗系统已覆盖巴基斯坦、沙特、缅甸等近30个“一带一路”沿线国家。　 

实际上，看似遥远而神秘的北斗卫星系统已开始逐步渗透至人们的日常生活。以近两年在我国普及率迅速提高的共享单位为例，ofo小黄车与北斗导航共同推出北斗智能锁；小蓝单车利用北斗地基增强系统实现了米级定位……多家共享单车企业都陆续接入了北斗高精度时空定位服务。

不久前发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书（2016年度）》显示，去年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到2118亿元，较2015年增长约22.06%。北斗对产业核心产值的贡献率达到70%，我国卫星导航与位置服务产业前景广阔。

“当前我国北斗应用已进入快速发展阶段，随着卫星导航技术与物联网、大数据、云计算等技术和领域的结合，卫星导航与位置服务已成为我国重要的战略性新兴产业。”国家测绘地理信息局副局长闵宜仁说。

中国卫星导航定位协会会长于贤成表示，北斗技术已跳出单一导航技术的范畴。在城市燃气、城镇供热、电力电网、供水排水等多种行业的迫切需求下，国家北斗精准服务网已为全国超过400座城市的各种行业应用提供北斗精准服务，推动智慧城市基础设施的优化和完善。